格庫鐵路全線鋪軌貫通

    進出疆第三條鐵路通道形成

  • 作者:逯風暴
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  • 新疆日報訊 全媒體記者逯風暴從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉:21日上午11時,在新疆與青海交界處的格庫鐵路建設工地,隨著一聲號令,建設者操縱大型鋪軌機,將格庫鐵路新疆段最后一節軌排鋪設到位,與青海段成功接軌。至此,格庫鐵路全線鋪軌貫通,進出疆第三條鐵路通道形成。

    格庫鐵路是國家重點鐵路建設項目,全長1215公里(其中新疆段708公里),自青海省格爾木,向西經烏圖美仁、甘森、花土溝,翻越阿爾金山后進入新疆,經米蘭、若羌、尉犁至庫爾勒,途經綠洲、沙漠、戈壁、高原、山地等多種地貌。

    格庫鐵路連接南疆鐵路和青藏鐵路,是新疆繼蘭新鐵路和額濟納至哈密鐵路之后出疆第三條大通道,也是西部地區重要的鐵路網干線和新疆“四縱四橫”鐵路主骨架之一。

    2017年6月,格庫鐵路新疆段開始鋪軌,參建人員克服風沙、高溫、缺氧、寒冷等諸多困難,經過3年多建設,新疆段如期鋪通,為年內全線開通運營打下堅實基礎。

    格庫鐵路建成后,新疆將形成以蘭新鐵路和蘭新客專線為主通道,額哈鐵路為北通道,格庫鐵路為南通道的“一主兩輔”交通格局,新疆鐵路東聯西出能力進一步增強;新疆與青海聯系更為便捷,庫爾勒到格爾木的交通多了一種選擇,既可以乘坐26小時汽車,也可以乘坐12小時左右火車;南疆地區與青海、西藏、西南地區的區域交流通道也將被打通,對帶動西部區域經濟快速發展具有重要意義。

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